汽车在车厢内部设置有很多汽车线束，汽车线束相当于汽车的神经网络，用于传达各种指令信息和电讯信号，使整车处于较好的控制和运行状态。但是现有的汽车线束，在汽车内部布置的较为散乱，散乱的线束连接在一起难以装配，但装配后稳定性不高，容易出现故障。
这些线束通过汽车线束扎带固定在汽车钣金上，线束固定的安全可靠性对整车电气安全至关重要。随着整车发动机功能的增多，汽车驾驶室内线路与发动机需要实时通信，越来越多的线束需要与发动机连接。而发动机为振动件，整车车身也存在振动，所以布置于车上的线束也会存在振动。因此，线束固定稳定性不但取决于扎带对线束的固定能力，还取决于扎带固定于车身上的稳定性。而传统的汽车线束扎带与车身的连接结构过于简单，扎带相对于车身易产生松动，导致线束与扎带整体产生晃动，严重影响线束固定的稳定性。
针对上述不足，新型的汽车线束扎带就研发出来了，不但提高了线束扎带固定于车体上的稳定性，线束扎带与车体之间无松动，减少扎带相对于车体的晃动，保证了线束固定的稳定性，而且提高了连接灵活性。